Naprawy blacharskie to czynności, z którymi zaznajomiony jest każdy użytkownik samochodu. Przy usterkach związanych z ubytkami lakieru, należy skontaktować się z warsztatem samochodowym, jednak jeśli lakier jest cały, możemy spróbować samodzielnie usunąć wgniecenie.
- Usuwanie wgniecenia samemu– czy to możliwe?
- Jak usunąć wgniecenie w karoserii?
- Samodzielne usuwanie wgniecenia – ile to kosztuje?
Usuwanie wgniecenia samemu – czy to możliwe?
Dla mniej doświadczonych posiadaczy samochodów może się to wydawać mało prawdopodobne, ale samodzielne usuwanie wgnieceń bez lakierowania jest skuteczną metodą niwelowania usterek na karoserii. Właściwie możesz poradzić sobie z większością tego typu uszkodzeń, nie powinniśmy tego robić tylko, jeśli podczas kolizji na blasze został uszkodzony lakier. W takim przypadku powinniśmy jak najszybciej udać się do lakiernika, ponieważ nawet najmniejsza rysa na samochodzie może poskutkować rozrastającą się korozją, która doprowadzi do kosztownych napraw w przyszłości.
W każdym innym przypadku za pomocą odpowiednich narzędzi możesz usunąć wgniecenie w karoserii. Będziesz do tego potrzebować specjalistycznych elementów, takich jak heble (inaczej dźwignie) oraz wypychacze blacharskie o różnych kształtach czy rozmiarach. Tego typu urządzeń używamy do metody usuwania wgnieceń, jaką jest wypychanie od spodu. Do drugiej metody, czyli wyciągania blachy potrzebne będą natomiast specjalne grzybki, wyciągarka oraz klej termotopliwy, który nakłada się za pomocą specjalnego pistoletu. Dobór odpowiednich narzędzi zależy przede wszystkim od dostępności miejsca uszkodzenia oraz charakteru samego wgniecenia – jego głębokości, powierzchni i lokalizacji na karoserii.
Jak usunąć wgniecenie w karoserii?
Jak już zostało wspomniane, istnieją zasadniczo dwie metody usuwania wgnieceń z karoserii. Wypychanie jest możliwe do zastosowania, jeśli do fragmentu, który chcemy „wyklepać” mamy swobodny dostęp od wewnętrznej strony i nazywa się również prostowaniem od spodu. Polega ono właśnie na powolnym wyklepywaniu wgniecenia za pomocą hebli oraz wypychaczy blacharskich. Przy tego typu technice należy jednak wykazać się pewnymi umiejętnościami, żeby równomiernie wypchnąć blachę do odpowiedniego kształtu. Ruchy powinny być precyzyjne i stopniowe – zbyt gwałtowne działanie może spowodować nadmierne wypchnięcie blachy lub uszkodzenie struktury metalu.
Jeśli więc nie masz wystarczającego doświadczenia w pracy w domowym warsztacie, najlepiej będzie jeśli przy tego typu wgnieceniach skonsultujesz się z mechanikiem. Błędy popełnione podczas prostowania mogą pogorszyć stan karoserii i zwiększyć koszty ostatecznej naprawy.
Metoda wyciągania wgnieceń
Inaczej wygląda natomiast metoda wyciągania, którą stosuje się w przypadku, gdy dostęp do blachy od spodu jest utrudniony. Polega ona na dopasowaniu do wielkości wgniecenia odpowiedniego grzybka, przyklejeniu go do karoserii za pomocą kleju termotopliwego, a następnie wyciągania wgniecionej części za pomocą wyciągarki. Ten sposób usuwania wgnieceń jest dużo prostszy i nie wymaga demontażu elementów wnętrza samochodu.
Proces wyciągania obejmuje kilka faz – najpierw należy dokładnie oczyścić powierzchnię wgniecenia, następnie rozgrzać klej i nałożyć go równomiernie na grzybek, przyklić element do karoserii i odczekać chwilę aż klej zastygnie. Dopiero wtedy można przystąpić do stopniowego wyciągania za pomocą wyciągarki. Po zakończeniu procedury klej łatwo usuwa się z powierzchni lakieru, nie pozostawiając śladów ani uszkodzeń.
Samodzielne usuwanie wgniecenia – ile to kosztuje?
Narzędzie do usuwania wgnieceń możesz kupić w profesjonalnych sklepach oraz hurtowniach, a także na Internecie. Najbardziej korzystne jest kupienie narzędzi do wypychania lub wyciągania wgnieceń w zestawie. Taki zestaw możesz w sieci kupić już od 40 złotych, choć jeśli zestaw narzędzi ma posłużyć Ci na lata, lepiej jest wybrać nieco droższy, sprawdzony sprzęt od odpowiedniego producenta. Zestawy w przedziale 100–200 złotych zazwyczaj oferują lepszą jakość wykonania, większą różnorodność elementów oraz trwalsze materiały.
Możesz również dobrać narzędzia osobno, jednak nie będzie to najbardziej opłacalne. Pojedyncze heble czy wypychacze kosztują od kilkunastu do kilkudziesięciu złotych każdy, więc zakup kompletu elementów osobno może okazać się droższy niż gotowy zestaw.
Koszt usługi w warsztacie
Natomiast usuwanie wgnieceń w warsztacie kosztuje średnio od 50 do nawet 250 złotych, w zależności od tego, jak duże jest wgniecenie. Na cenę wpływa także lokalizacja uszkodzenia – wgniecenia w trudno dostępnych miejscach (np. słupki, progi) wymagają więcej pracy i czasu, co przekłada się na wyższą stawkę. W przypadku kilku mniejszych wgnieceń warsztat może zaoferować pakietową wycenę, która będzie korzystniejsza niż suma pojedynczych napraw.
Warto porównać oferty kilku warsztatów i sprawdzić opinie innych klientów przed podjęciem decyzji. Niektóre zakłady specjalizują się w naprawach blacharskich bez lakierowania i dysponują zaawansowanym sprzętem, który pozwala na precyzyjne usunięcie nawet trudnych wgnieceń bez ryzyka uszkodzenia lakieru.
Jeden komentarz
Brzmi ciekawie, ale chyba nie podjęłabym się samodzielnej naprawy — z moim talentem pewnie szkody byłyby jeszcze większe. Lepiej udać się do profesjonalnych, renomowanych zakładów.