Wgniecenie w karoserii to bolączka każdego posiadacza samochodu. Być może w pierwszej chwili będziesz chciał pędzić do najbliższego warsztatu samochodowego, aby przywrócić swoją karoserię do poprzedniego stanu. Jednak większość wgnieceń w karoserii możesz usunąć samodzielnie, domowymi sposobami.
- Metody usuwania wgnieceń w karoserii
- Narzędzia do usuwania wgnieceń
- Czy samodzielne usunięcie wgniecenia jest skuteczne?
Metody usuwania wgnieceń w karoserii
Jeśli Twój samochód spotkała kolizja, najprawdopodobniej poskutkuje to wgnieceniem. W większości przypadków możemy z tym faktem poradzić sobie sami, jednak należy wcześniej sprawdzić, czy aby na pewno nie doszło do naruszenia lakieru. Jeśli tak, potrzebna będzie pomoc lakiernika, ponieważ rysa na karoserii może skutkować korozją.
Jeśli jednak lakier jest cały, możemy spróbować samodzielnie usunąć wgniecenie. Jak to zrobić? Są zasadniczo dwie metody usuwania wgnieceń – wypychanie i wyciąganie. Pierwszą z nich można zastosować wtedy, gdy wgniecenie znajduje się w miejscu, do którego mamy dostęp od spodu. Ta metoda nazywa się inaczej prostowaniem od spodu i do usunięcia wgniecenia używa się odpowiednich narzędzi dedykowanych tego rodzaju usterkom.
Inną metodą jest wyciąganie wgniecienia, który to zabieg wykonuje się od strony zewnętrznej. Stosuje się go, kiedy do karoserii nie ma dojścia od spodu i polega na „zasysaniu” wgniecionej partii za pomocą odpowiednich narzędzi. Wybór właściwej metody zależy od lokalizacji uszkodzenia oraz jego charakteru – płytkie wgniecenia na łatwo dostępnych panelach wymagają innych narzędzi niż głębokie deformacje w trudno dostępnych miejscach.
Narzędzia do usuwania wgnieceń
Narzędzia potrzebne, aby samodzielnie zlikwidować wgniecenie możesz kupić w hurtowniach przemysłowych albo na Internecie. Do wypychania wgniecienia od spodu potrzebne będą heble i wypychacze blacharskie. Rodzaj hebli, czyli tak zwanych dźwigni, zależy głównie od grubości karoserii w miejscu wgniecenia oraz kształtu samego uszkodzenia. Wypychanie to czasochłonny i precyzyjny proces przypominający nieco masowanie karoserii za pomocą wymienionych wyżej narzędzi.
Nieco inaczej działa metoda wyciągania wgniecienia. Do tego procesu używa się kleju termotopliwego, który jest dość mocny i zastyga w ciągu kilku minut. Do wyciągania stosuje się także tak zwane grzybki oraz wyciągarki. Cały proces polega na dopasowaniu grzybka do wielkości wgniecenia, przyklejeniu go do powierzchni blachy klejem oraz zamontowaniu wyciągarki, która stopniowo wyciąga karoserię, aby powróciła do pożądanego kształtu. Więcej szczegółów dotyczących tej techniki znajdziesz w artykule o naprawach blacharskich bez lakierowania, gdzie opisano profesjonalne podejście do takich usterek.
Dobór narzędzi w zależności od rodzaju wgniecenia
Wielkość i głębokość uszkodzenia determinują wybór właściwych narzędzi. Płytkie wgniecenia o dużej powierzchni wymagają grzybków o większej średnicy, natomiast głębokie, punktowe uszkodzenia lepiej reagują na mniejsze grzybki i stopniowe wyciąganie. W przypadku wypychania od spodu, długość hebla musi umożliwiać dotarcie do wgniecionego miejsca – zbyt krótkie narzędzie uniemożliwi skuteczną naprawę.
Alternatywne metody domowe
Oprócz profesjonalnych narzędzi, istnieją również domowe sposoby na usunięcie płytkich wgnieceń. Popularną metodą jest użycie gorącej wody oraz tłoczka do odpływu – podgrzana blacha staje się bardziej elastyczna, a próżnia wytworzona przez tłoczek pozwala wyciągnąć wgniecenie. Inną techniką jest zastosowanie suszarki do włosów i sprężonego powietrza – gwałtowna zmiana temperatury powoduje powrót blachy do pierwotnego kształtu. Te metody sprawdzają się jednak tylko przy niewielkich, płytkich uszkodzeniach bez naruszenia lakieru.
Czy samodzielne usunięcie wgniecenia jest skuteczne?
Przy zakupieniu odpowiednich narzędzi samodzielne usunięcie wgniecenia jest skuteczne i tanie. Wymaga jednak wyczucia i nieco umiejętności, które potrzebne są szczególnie w przypadku metody wypychania. Należy pamiętać, aby przed decyzją o samodzielnym zlikwidowaniu wgniecienia dobrze ocenić usterkę i oszacować pracę, jaką trzeba będzie włożyć w przywrócenie samochodu do pierwotnego stanu.
Pamiętaj także, że jeśli Twój samochód ma rysy na karoserii, należy bezzwłocznie udać się do profesjonalisty, który pokryje pęknięcie lakierem. Niezabezpieczone uszkodzenia lakieru prowadzą do rdzy, która z czasem rozprzestrzenia się pod warstwą farby i może wymagać znacznie kosztowniejszej naprawy.
Kiedy lepiej skorzystać z pomocy profesjonalisty
Nie każde wgniecenie nadaje się do samodzielnej naprawy. Uszkodzenia znajdujące się na krawędziach paneli, w miejscach o podwójnej ściance blachy lub w pobliżu mocowań elementów konstrukcyjnych wymagają doświadczenia i specjalistycznego sprzętu. Również głębokie wgniecenia, które spowodowały rozciągnięcie blachy, mogą wymagać przyspawania dodatkowego materiału i profesjonalnego wygładzenia. W takich przypadkach próba samodzielnej naprawy może pogorszyć stan uszkodzenia i zwiększyć ostateczny koszt wizyty w warsztacie.
